北京
施工安全与环境卫生
林业行业标准（LY）
依据本工程基坑施工要求和特点，制定边坡开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械，以保证基础保质保量安全施工。（1） 人员准备 现场设专职安全负责人：X 现场安全监护人： X（2） 机械准备 主要施工用机械：挖掘机2台，装载机1台。（3） 防护器具 主要防护用机具：钢管、警示标志......
安全文明施工
按照《建筑基坑支护技术规程》的要求，以及我司类似工程施工经验，以及本工程施工现场的综合因素，对各基坑深度不同、部位不同选用支护方案如下：1) 1－1剖面：基坑东侧两端范围内，采用护坡 桩+预应力锚杆支护；2) 1’－1’剖面：基坑东侧中段范围内，采用护坡 桩+预应力锚杆支护；3) 2－2剖面：基坑南、北、西 侧两端范围内，采用上部4m土钉墙支护，下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护；4) 2’－2’剖面：基坑南、北、西侧中段范围内，采用上部4m土钉墙支护，下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护目 录1 编制依据 51.1 文件和资料 51.2 施工技术规范、规程及标准 5
岩土施工方案
建筑工地培训 建筑工程工作总结 建筑质量控制 建筑工程创优方案
目录：1. 质量评价标准与创优基本要求2. 梯架、托盘、槽盒敷设3. 导管敷设4. 配电箱（柜）安装5. 电线电缆敷设6. 电动机及电动执行机构7. 防雷与接地8. 灯具安装9. 开关插座安装10 母线安装11 智能化安装
作业指导书
河南省
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）