一 几个观点的探讨二 设计与成本关系三 两者管控的内涵四 整体管控的原则五 各阶段实施案例六 几个方面的思考
作业指导书
工程建设标准化协会标准（CECS）
3.1.2 运营模式应按正常、非正常和紧急状态的要求进行设计。 3.2.2 系统最大设计能力应满足预测的远期高峰小时单向最大断面客流量的需要，远期设计最大行车密度不应少于每小时24对列车。 4.2.1 列车的两端必须设有紧急疏散门，组成列车的各车辆之间必须贯通。 4.2.2 车辆每个客室车门必须配备缓降装置。 4.2.3 车体应设置防漏电保护装置，车体上应装设与车站和车辆段内接地板相匹配的接地电刷。车辆内各电气设备应有可靠的保护接地，接地线应有足够的截面。 4.2.4 列车必须具有纵向救援能力和横向救援能力并配备有相应的设施。纵向救援的渡板应安装在车辆上，同时，各
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
广州至清远至永州高速铁路勘察设计项目中标候选人公示一、项目概况本项目位于广东省、湖南省，已纳入“十四五”铁路发展规划，项目建设对于服务支撑中部崛起战略，带动沿线经济社会发展等具有积极意义。广清永高速铁路简称广清永高铁，是一条连接广东省广州市、清远市与湖南省永州市的高速铁路。广清永高速铁路呈南北走向，起京广高速铁路广州北站，向北经过广州花都、清远，北至湖南洛湛铁路永州站，线路全长401.7km。从线路走向上，广清永高速铁路将在清远清新、英德、阳山、连州、蓝山、宁远、零陵设站。二、中标信息第一名：中铁第四勘察设计院集团有限公司投标报价(元)：63310000第二名：中国铁路设计集团有限公司投标报价
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
电力行业标准（DL）
技术保证体系
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 电气工程师
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 公用设备工程师 电气工程师 建筑设备
工程建设国家标准（GB） 水利电力
7.1.2 对于设置连续照明的常规路段，机动车道的照明功率密度限值应符合 的规定。当设计照度高于的照度值时，照明功率密度（LPD）值不得相应增加。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
6.1.1 应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 7.1.4 LPG罐测量仪表的设置应符合下列规定： 1 储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计，以及液位上、下限报警装置。 2 储罐应设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。 3 在一、二级LPG加气站或合建站内，储罐液位和压力的测量宜设远程监控系统。 11.2.1 钢制油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶（组）必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建筑师 建筑设计 主体结构
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 公用设备工程师 建筑环境与节能
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师 结构设计