近日，四川省新中标五个重要的公路建设项目，详情如下：1、S463稻城县思子功至木里县俄垭乡段改建工程该项目位于甘孜藏族自治州稻城县，路线全长34.284公里，包括新建段1.14公里和改建段33.144公里。项目起点海拔2222米，终点海拔1900米，平均海拔2060米。主要工程内容包括路基填方、挖方、防护及排水工程、沥青混凝土路面铺设、桥梁建设和涵洞施工等。该项目采用三级公路技术标准建设，设计速度为30公里/小时，路基宽度为7.5米。该项目的第一中标候选人：四川公路桥梁建设集团有限公司，投标报价：193567695.01元2、青神县绿色铸造产业园一G245青神县青竹过境段改建工程该工程起于青神
工程中标信息
自贡至永川高速公路(四川境)项目施工监理中标候选人公示一、项目概况项目路线起于自贡市沿滩区仙市镇，经大安区新店镇、牛佛镇、回龙镇、富顺骑龙镇，内江隆昌市响石镇、圣灯镇、胡家镇、云顶镇、金鹅街道、石燕桥镇，泸州市泸县嘉明镇、喻寺镇，止于方洞镇雨锋村附近，接自贡至永川高速公路重庆段，包含主线和自贡连接线配套工程，其中主线路线全长约57.106公里（自贡20.50公里、内江29.52公里、泸州7.04公里），自贡连接线配套工程全长6.205公里。
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况建设地点：池州市东至县。建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特大桥 2596
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段、S44金塔至玉门公路及S63马鬃山至柳园公路项目特许经营中标候选人公示一、项目概况建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点位于肃北县马鬃山镇盐池，设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44金塔至玉门公路路线起点位于营盘大墩，与S10张掖至马鬓山高速公路酒泉段相接，终点位于玉门市区东南侧东渠村，与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接，终点位于瓜州县柳园镇西侧，与G30连霍高速以枢纽立交相接。建设内容和规模：包
G571肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉（甘新界）段特许经营项目一、项目概况本项目建设地点全部位于阿克塞县境内，其中：推荐路线起点位于阿克塞县城东，柳格高速阿克塞互通处向东约390米，顺接S20嘉若高速（嘉峪关至阿克塞段），改造原有阿克塞互通为枢纽立交，路线向西与肃阿公路交叉设置阿克塞互通，然后向南跨越敦格铁路，在县城南侧与G215交叉处设置阿克塞南互通（与服务区合建），路线继续向西与旧路并行布线，在阿克塞沟东侧设置红柳沟互通衔接地方道路；路线经红柳沟道班后设置多坝沟服务区，向西在S306和老路交叉路口南9km处设置多坝沟互通，然后设置多坝沟收费站，路线折向西南，经赛马沟进入安南坝野骆驼国家级自然
G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程特许经营项目中标候选人公示一、项目概况本项目路线起于G220与S228黄临线交叉处，经南王村、杨家村北侧，向西跨越一分干渠后，经韩楼村、小孙村、杨集村南转向西北，经黄河南展堤后，在麻湾村东北利用既有桥梁下穿德大铁路，于赵家村南接在建东营黄河公铁大桥，跨黄河后穿冯家村、跨越宫家干渠，向西跨越宫家西干渠、下穿东营港疏港铁路、跨越褚官河后，于北宋镇东接现状G220东深线，止于东营滨州界。路线全长21.052公里（新建段19.862公里，改建段1.19公里），其中利用在建东营黄河公铁大桥段2.231公里（主桥及部分引桥K76+255.553～K78+486.1
邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者一、项目概况建设地点：沧州市盐山县、海兴县。技术标准：本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。建设内容和规模：本项目路线起于沧州市盐山县南马家坊村北，与邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段相接，终点位于海兴县青锋农场东与秦滨高速（枢纽互通）对接。路线全长45.737公里。本项目全线设置海兴南、小山服务型互通2座，与荣乌、秦滨高速交叉处设置枢纽互通2座。全线设1处服务区，设置于海兴县小黄村北（K153+100-K154+500）。全线设1处养护工区，与海兴南互通收费站同址建设。本段
北京
河南省
本工程为规划城市次干道，道路线形根据道路规划红线图确定，道路西起管道路，东至岱山南路，周边另有天保立交、绿洲东路等道路，作为承担着地块中东西向主要交通流的重要通道，岱山西路东延的建成对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。本次设计范围桩号K0+407.23～K0+918.56，工程全长约0.511km。道路线形为直线型。第一节 道路竖向设计道路纵断面设计应综合根据道路沿线地形起伏，结合道路两侧场坪标高，确定合理的道路纵断面，力求行车安全、舒适、线形缓顺。同时，尽量考虑土方平衡，避免大填大挖，减少土方工程数量。岱山西路东延设计起终点分别与管道路、岱山南路
市政路桥前期资料
5.1.5 交通标志不得侵入道路建筑限界。 7.1.2 防护设施不得侵入道路建筑限界，且不应侵入停车视距范围内。 7.1.3 不能提供足够路侧安全净距的快速路路侧，必须设置防撞护栏；当路基整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，快速路的中央分隔带必须连续设置防撞护栏。 8.2.8 交通信号灯及其安装支架均不得侵入道路建筑限界。 10.3.2 平面过街设施的设置应符合下列规定： 1 人行横道应设置在车辆驾驶员容易看清的位置，宜与车行道垂直； 2 信号灯管制路口，应施划人行横道标线，设置相应人行信号灯。无信号管制及让行管制交叉口应施划人行横道标线并设置注意行人的
工程建设国家标准（GB） 勘察设计