公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
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公路工程行业标准（JTG）
K119+112涵洞基底换填（抛石挤淤）施工方案一、分项工程概况K119+112涵洞为1-4.00mx4.00m钢筋混凝土盖板涵，2009年7月28日基坑开挖后经触探试验，设计基底标高以下3.0米内其基底承载力均不能满足设计要求（250kpa）.经业主、设计、监理、施工各方现场会勘，确定采用砂砾石换填2.5米，再往下根据地质情况采用块石挤淤。二、施工准备1、人员：主要管理人员及施工作业人员见后“主要管理人员及施工作业人员表”主要管理人员及施工作业人员表姓 名职务和工种人数进场时间备 注合 计252、机械：挖机已投入使用，石料运输车已到位。3、材料：片石等原材料已准备充分并满足设计和规范要求。4
岩土施工方案
中交二公局中标广昆高速广东横江至马安段改扩建项目近日，中交二公局中标广昆高速广东横江至马安段改扩建项目2标段，中标金额10.72亿元。该项目跨越广东佛山、肇庆两市，中交二公局承建的标段建设内容包括13.48公里土建范围内的路基、桥涵、绿化工程以及23.17公里的路面工程。项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区交通基础设施互联互通，缓解广昆高速粤境横江至马安段拥堵状况，提升高速网络服务水平。中交四航局中标广东莞深高速塘厦至东城段及龙林支线改扩建项目近日，中交四航局中标广东莞深高速塘厦至东城段及龙林支线改扩建项目6标段，中标金额5.11亿元，计划工期200天。该项目建设内容包括全长9.15公里范围内
工程中标信息
上海市
目 录第一章、工程概况--------------------------------1第二章、施工方案--------------------------------4第三章、工期计划-------------------------------11第四章、质量保证措施---------------------------13第五章、安全及环保保证措施---------------------15路基边坡支挡、加固及防护工程1、边坡支挡及加固 在地面横坡较陡或建筑物控制等不能放坡的路段设置路肩挡土墙收坡；在山坡陡峻或地质条件不良地段