京密路(机场南线-六环路段)道路工程第1、2、3标段施工中标候选人公示一、项目概况建设单位:北京市首都公路发展集团有限公司建设地点:项目位于朝阳区、顺义区,南起机场南线,北至六环路建设规模:项目全长约15公里。其中,主路按照高速公路标准建设,采用高架桥形式,机动车道三上三下;地面辅路按照城市主干路标准建设,机场南线至顺平路段机动车道三上三下,顺平路至六环路段机动车道两上两下;新建互通立交5座,出入口4对,同步建设主线收费站、养护工区等配套工程。投资额为:876378万元。施工第1标段起止桩号:K11+196-K13+291/ZFK0+000-ZFK1+468 (YFK0+000-YFK1+46
工程中标信息
S16蕰川高速(G1503公路-省界)新建工程土建一、项目概况5段工程位于上海市宝山区,联水路-罗北路,包含主线高架、石太路平行匝道及地面道路,长约3.2km。1、主线高架:K4+476.136(不含交界墩及伸缩缝)~K7+679.036(含交界墩及伸缩缝)。2、蕰川路地面道路:DK4+469~DK7+667.683。二、主要工作内容包括:桥梁工程、道路工程、排水工程、驳岸工程、预制工程。其中:1、桥梁工程:不含沥青面层及防水层;2、道路工程:包含波形护栏,交通安全设施的预留预埋工程,照明工程的预留预埋工程,相应收费站的路基及路面工程;不含沥青面层及封层;3、预制工程:包含本标段预制立柱、盖梁
国道210线小腮扣至大庙段公路工程特许经营者(二次)招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:内蒙古自治区包头市工程规模:本项目起点桩号K226+000,位于固阳县小腮扣村西,顺接既有的二级公路;项目终点拟定于包头市青山区大庙村北,顺接既有的二级公路,总体上呈北至南走向,终点桩号K246+647.410。本项目全长20.647km,桥梁全长728/5座,涵洞44道。长隧道1601m/1座。平面交叉4处、主线收费站1处、养护工区1处、隧道管理站1处、隧道变电所2处。本项目采用双向四车道一级公路标准,设计时速80Km/h,路基除隧道段采用分离式路基外其余段落均采用整体式路基,整体式路基断面宽度25.
国道209线(凤凰山隧道)隰县过境改线工程项目特许经营者一、项目概况本项目主线全长约32公里,连接线全长约4.9公里,合计约37公里。主线采用一级公路技术等级,路基宽度20m,设计速度采用60km/h;国道209至霍永高速连接线采用二级公路技术等级,路基宽度10m,设计速度采用40km/h。项目起点:原国道209线 K1037+008处;终点位置:原国道209线K1066+708处。主要控制点:隰吉高速,均庄一级水源保护地,城川河,下李乡,县道下均线,上友村,千家庄村,隰县县城,朱家峪河,瓦日铁路,国道341,李城村,车家坡村,现代物流园区规划,墓塌岭遗址,石家庄遗址。特许经营期限:本项目特许
市政公用 道路桥梁 重庆市
城镇建设工程行业标准(CJJ) 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通 城镇给水排水
1 采取了“钢筋笼及套筒模块化加工,整体采用水平绑扎、立式浇筑”的思路,有效解决了预制墩柱施工难题; 2 通过各种定位胎架的设计可有效保证套筒及预埋钢筋施工精度,从而确保质量,实现预期效果; 3 因预埋套筒及钢筋位置精度要求,如发生预埋位置偏差,极易造成构件成品无法使用,采用本工法可避免因返工造成的误工、废料现象,从而控制成本损失; 4 工装设计能保证工厂化预制施工,构件预制可形成流水化作业,施工工序明确,可有效降低施工难度,从而保证施工进度。
路桥市政施工工法
重庆市
廊坊东站综合交通枢纽工程EPC工程总承包一、项目概况建设规模:廊坊东站综合交通枢纽工程总用地面积约319亩,其中:(1)廊坊东站北停车场,总用地面积为14929.2平方米,总建筑面积为31793.18平方米,其中:地上总建筑面积为8635.54平方米,地下建筑面积为23157.64平方米。主要建设交通综合楼、配套辅助用房、地下车库等;(2)廊坊东站南停车场总用地面积为12018.8平方米;(3)连通工程主要为东站站房与周边建筑连通,总建筑面积为6827.5平方米,其中东站站房与周边建筑连通架空面积为2883.5平方米;(4)经七路、经七东路通道长廊为3944平方米;(5)市政配套工程包括绿柳路
公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
项目策划书