交通运输行业标准（JT） JT JT/T 1181-2018 公路水运工程试验检测等级管理要求
交通运输行业标准（JT）
XX公路标工程形象进度图工程形象进度图（二维）dwg文件
公路图纸识图
原老桥主桥均为预应力混凝土变截面连续梁桥......根据最新的桥梁检测结果，老桥主桥技术状况评定为三级，根据本标段设计文件，新展桥及龙溪港桥在保持双向四车道通行的情况下，拆除原老桥主桥变截面连续梁桥后，对原下部结构进行改造利用，在原桥位处新建钢箱梁。钢箱梁在整个施工过程中，将根据现场节点进度要求进行加工制作和安装配合。根据设计图纸中施工方案及结构特点，现场安装先施工左幅钢桥，再施工右幅钢桥。在单幅桥中，先采用临时支撑小分段安装两侧边跨和中墩分段，然后整体提升吊装中间大分段钢箱梁。目录一、工程概述..................................................
桥梁施工方案
目 录一、 工程概况 1二、 挡土墙施工工艺及方法 11、施工工艺框图 12、施工方法 2三、 材料要求 5四、 工程施工工期 6五、 主要劳动力计划表 6六、 工期保证措施 6七、 质量保证措施 6八、 安全保证措施 8九、 水土保持与环境保护措施 9
岩土施工方案
钢筋加工场建设方案一、工程概况本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢筋加工场，为便于集中化管理，节省工耗。二、钢筋加工场选址我部钢筋加工场位于K52+500主线右侧边，主要负责预制桂江大桥、花六高架大桥、花六1、2号大桥、思勤江大桥、互通跨线桥、昭平隧道、涵洞通道的钢筋制作，总占地面积3000平方米，设置 1台10吨钢筋龙门吊。钢筋加工场办公区和生活区，依据现场实际情况，与拌合站办公区和生活区合并。......
道路施工方案
......
其他施工资料 归档 公路工程 编制
市政工程项目管理
市政安全资料全套 桥梁施工技术交底 道路工程施工技术交底
目 录第一章、工程概况1.1编制依据1.2 编制原则1.3 周边环境及地质水文情况1.4 设计概况第二章、施工总体布置2.1施工现场总平面布置2.2 机具设备的配置2.3 劳动力计划2.4 工程数量第三章、箱涵施工总体方案及工期安排3.1 箱涵顶进施工总体方案3.2 总体施工工序3.3 施工工期安排第四章、顶推箱涵主要施工方案4.1 施工前准备4.2 基坑开挖4.3 进出口门架支护桩和搅拌桩施工4.4 滑板施工......
其他施工资料
电气给排水施组方案
市政道路试验
目录1概述 31.1编制依据 31.2编制目的 31.3适用范围 31.4气象资料 31.5、工程概况 32.施工方案 32.1 拌和站保温 32.2混凝土施工 32.3测温 33拌合站施工质量保证措施 34冬季施工安全保证措施 34.1冬季施工安全一般规定 34.2冬季施工领导值班制度 35 环境保护措施
其他路桥市政资料
目录第一章 总体概述 11.1. 编制依据 11.2. 工程概况 11.3. 桥梁维修概况 1第二章 施工准备 42.1. 管理组织机构 42.2. 人员准备 62.3. 设备准备 72.4. 技术准备 72.5. 维修材料技术指标 8第三章 关键技术、工艺施工方法 103.1. 桥梁维修方法 103.2. 维修施工步骤 123.3. 混凝土破损、钢筋锈蚀修补 123.4. 裂缝修补处理 153.5. 支座顶升 173.6. 支座更换及脱空维修 193.7. 梁板铰缝注浆 213.8. 伸缩缝维修 223.9. 植筋 223.10. 桥面灌缝修补 253.11. 桥面坑槽病害修补 253.12
桥梁施工方案 公路道路施工方案
内蒙古
全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。主线全长约31.6公里，共设置特大桥1
工程中标信息