本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t•m，最大起重量6t。
市政工程技术交底
产品建材国家标准（GB）
暖通资料
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施工方案
2月2日中建五局山东区域总部在济南正式揭牌山东省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长王润晓；济南市高新区党工委委员、管委会副主任李涛；中国建筑股份有限公司（山东）总部总经理王涛；中建五局党委书记、董事长田卫国，局总经理助理、山东区域总部总经理刘国栋出席仪式。王润晓、李涛、王涛、田卫国共同揭牌。王润晓指出，中建五局是拥有“三特四甲”资质、具有“硬核”竞争力的建筑央企，山东是建筑业大省，建筑业发展态势良好、充满机遇、大有可为。希望五局以山东区域总部为依托，充分发挥好央企示范带动作用，高标准、高质量推进山东省经济社会发展。李涛表示，中建五局作为中国建筑骨干企业，在服务国家战略、加快绿色转型发展、提升建筑
建筑业新闻
国核湛江核电有限公司招聘公司简介国核湛江核电有限公司（简称“湛江核电”）于2015年12月17日在广东省湛江市揭牌成立，由国家电力投资集团有限公司（简称“国家电投”）全资控股，负责国家电投在粤核电项目的开发、投资建设、运营和管理，以及国家科技重大专项CAP先进核能技术的推广应用。目前，湛江核电重点推动廉江核电项目，项目规划建设6台三代核电机组。一期工程建设两台单机容量为125万千瓦的核电机组，投资约389亿元，已于2023年9月27日正式开工建设，计划于2028年建成投运。根据公司发展需要，现招聘部分岗位，有关事项公告如下：一、 招聘原则（一）德才兼备、选贤用能。（二）公开公正、竞争
招聘信息
近日，4家建筑央企新公司成立：8月19日，中铁四局（广东）工业化建筑有限公司成立；8月15日，中铁三局杭州工程有限公司正式成立；8月5日，中铁大桥局（东莞）工程有限公司成立；7月26日，中建四局（重庆）建设有限公司揭牌仪式在渝举行。
9月22日，中建三局基础设施建设投资（江苏）有限公司揭牌成立；9月19日，中建四局环境科技（广东）有限责任公司成立；019月22日，中建三局基础设施建设投资（江苏）有限公司揭牌仪式在南京举行。01公司注册信息爱企查信息显示，中建三局集团基础设施建设投资（江苏）有限公司成立于2024年07月31日，注册地位于南京市雨花台区西善桥街道善创文化园6层，注册资本1亿元，法定代表人为薄佳宁。公司由中建三局100%直接持股。02战略定位南京市雨花台区委副书记、区长李方毅，副区长戴俊；中建三局党委常委、纪委书记罗加琳，中建三局基建投公司党委书记、董事长张金军共同揭牌。张金军对企业未来发展提出三点要求：一是全
施工组织设计
隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作，仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查，并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼
岩土技术交底
目 录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工，在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖；进出口均采用自卸汽车运输，二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护，喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便，Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖（备选方案：上下断面），Ⅳ级围岩采用上下台阶法，Ⅴ级围岩采取三台
交底内容： 盖梁施工技术交底施工准备→支撑平台布置→安装底模板→钢筋骨架拼装→安装侧模、端模→浇筑混凝土（养生）→拆除侧模板→拆除底模板→拆除钢支架→进入下一盖梁施工。一、施工准备方形墩柱支撑平台布置（1）预留孔洞的位置确定：预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高－(底模厚度＋横梁槽钢厚度＋调整木楔厚度＋托架工字钢高度＋钢棒直径)。要求定位准确，高程误差不大于5mm，误差较大时通过木楔调整高度，使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm，与墩中心线对称布置。（
桥梁施工技术交底
承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况，承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板，纵肋采用[10＃槽钢，横肋采用双[14＃槽钢，模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收，按照如下表允许误差进行检验，不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装，确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序，配套模板集中存放，对模板用白漆进行相应编号，方便使用。4、脱模剂模板使用前，必须进行涂刷优质脱模剂，每次使用前，要认真清理模板表面的混凝土渣，再刷脱模剂，脱模剂应刷2遍，保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土
注册结构考试资料
6月17日，交通运输部发布《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》。《意见》指出，要加快建设国家港口枢纽体系，全面攻坚国家高等级航道，打通内河航运堵点卡点，实施内河水运体系联通工程，着力推进一体化发展，高质量构建现代化的港口与航道体系，全面推动全国规划落地实施。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，深入贯彻习近平总书记关于交通运输的重要论述和重要指示批示精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，统筹发展和安全，加强战略谋划和规划引领，强化统筹协调和部省协同，突出保障有力和适度超前，加快建设国家