第一节 编制依据一、 编制依据1、 国家现行的工程质量评定标准。2、 广东省现行的其他有关文件。3、 结合本工程实情及现场状况和环境。4、 有关工程质量管理、 安全文明施工管理制度。5、 现行《国家体育设施手册》 。6、 GB/T20394-2006 《体育用人造草》 国家标准。二、 编制原则1、 严格按设计图纸各项技术标准和条款进行编制。2、 执行国家有关政策法规、 规程、 行业技术标准和技术规定。3、 结合实际因地制宜的原则。4、 统筹安排、 综合平衡、 妥善协调、 前后兼顾的原则。5、 减少各部位、 各工序、 各工种相互干扰的原则。三、 编制说明1、 在认真、 全面、 系统地
市政工程施工方案
简介：5#变电站电缆沟加长施工方案B1区剩余管廊施工方案措施类方案整理登机桥承台、墩柱施工方案方案总结钢网架暖封闭采暖负荷计算砌筑工程施工组织设计屋面施工方案优秀施工方案资料雨季施工方案....未完更多资料下载之后查看文件大小：1.1G
施工方案
截图：......未完文件大小：1.14G文件格式：doc
施工方案 资源合集
......
一、工程概况二、施工条件1、场地地形.2、地质条件2.1地质勘察报告介绍3、地下水条件三、施工方案3.1原因分析3.2、施工方案确定3.3、高压旋喷桩施工方法3.3.1双重管旋喷桩施工工艺3.3.2主要工序施工流程方法3.3.3高喷注浆技术措施四、技术保证措施五、安全施工管理措施六、主要施工项目安全技术措施七、应急预案措施
岩土施工方案
本工程由主楼和裙楼组成，主楼为框剪结构，地上二十五层，地下两层；裙楼为框架结构，地上五层，地下两层。钻孔灌注桩基础。本工程基坑平面大致呈矩形，南北长117m，东西宽105m，建筑设计室内地面±0.0的标高为89.3米，周边路边米标高在87.8-88.5米之间，平均值为88.1米，建筑周边基础垫层层底标高为±0.0之下12.7米，基坑开挖深度在周边道路下11.5米处。基坑侧壁安全等级为一级。......
本工程建设规模为9039.23平方米，主厂房高10.8米,采用轻钢门式结构,钢筋混凝土独立基础、外墙采用彩钢保温维护结构，屋面采用彩钢保温板，主厂房大门采用彩钢保温门。包括冷却（排酸）、分割及分割生活间、冻结冷库的土建工程及其钢结构工程。
钢结构 施工方案
泄2#～4#和泄6#～8#坝段表孔弧门支臂支铰大梁采用预应力锚索固定，主锚索呈放射状分布，同时锚墩部位设置次锚索。预应力锚索中除9#闸墩纵向围堰坝段一侧最底部两束次锚索为先预埋锚索后张拉施工的固定端锚具，其余均采用后安装锚索后张拉的张拉端锚具。
水利施工方案
目 录第一章 编制依据.第二章 工程概况第一节 工程建设总体概况第二节 分部分项工程概况第三节 工程施工条件第三章 施工安排第四章 施工部署第五章 施工进度计划第六章 材料机具配置计划第七章 施工方法第一节 施工工艺第二节 质量验收第八章 质量保证措施第一节 质量管理机构第二节 工程质量的过程控制与管理措施第三节 环氧地坪成品保护措施第九章 安全环境保证措施第一节 安全环境管理目标第二节 安全环境管理组织机构第三节 安全环境管理措施
装饰装修 施工方案
装配式建筑 施工方案
办公楼外墙砖已部分脱落，并有局部空鼓现象，随时有可能落下，严重影响行人和车辆安全，并影响外墙整体效果，经报上级同意，决定对桥通所办公楼外墙面进行整修，解决外墙砖的脱落和空鼓问题。本工程地上部分外脚手架采用双排扣件式单管钢脚手架，外立面用密目网全封闭，操作层满铺木脚手板。详见脚手架专项施工方案。
混凝土工程 安全文明施工
装饰装修
桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1、郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段合同文件/施工设计图；2、《公路桥涵施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；4、《公路桥涵设计手册：基本资料》；5、本合同段《施工组织设计》文件。二、编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。三、工程概况郑卢高速公路洛宁至卢氏段第9合同段主线桥6座、匝道桥1座。桥梁上部结构为
桥梁施工方案
一、编制依据 1.1 18# 20#楼及地下车库结构施工图。 1.2 《工程地质勘察报告》。1.3 国家和上海市关于建设工程、施工技术法规和安全技术标准。1.4 本公司ISO9002质量认证体系文件《质量手册》。 二、工程概况该工程位于南汇区康桥镇沿南村，平整后场地地形相对平坦，一般地面标高为3.5~3.8m之间，18#楼地下车库，20#楼自北往南依次排列，其中建（构）筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于0.5~1.5m之间。18#.20#楼为承载桩基础。地下车库为抗拔桩基础，三个单体的地下结构拟采取同步基坑
一、 施工准备（一） 施工机具1、 管：φ38～55，壁厚为3.0mm的无缝钢管或镀锌管，长2.0m左右，一端用厚为4.0mm的钢板焊死，在此端1.4m长范围内，在管壁上钻φ15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外部再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔50～60mm用10号铅丝绑扎一道，滤管另一端与井点管进行连接。2、 井点管：φ38～55，壁厚为3.0mm的无缝钢管或镀锌管。3、 连接管：透明管或胶皮管，与井点管和总管连接，采用8号铅丝绑扎，应扎紧以防漏气。4、 总管：φ75～102钢管，壁厚为4.0mm，用法兰盘加橡胶垫圈连接，防止漏气、漏水。5、 抽水设备：根据设计