一、根据我公司多年的实际地下室防水施工经验结合本工程的设计图纸,建议本工程地下室底板防水采用：预铺反粘法施工，主体防水层为一层1.2mm高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材。二、高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材说明：公司研制的高分子自粘胶膜（非沥青基）防水卷材是一种由特制的高密度聚乙烯高分子膜与优质的高分子自粘层经特殊工艺复合而成的高性能、冷施工的自粘防水卷材。
地基基础 屋面及防水工程 施工工艺
基础底板防水施工工序主要分为预制件固定、卷材铺设及底板混凝土浇筑3个部分，地下室外墙防水施工工序主要分为涂膜施工、卷材粘接及保护层粘贴3个部分，关键技术主要为单层防水效果好、焊接温度控制、接缝处理、混凝土与卷材结合。1、单层防水效果好：使用高分子自粘胶膜单层防水效果能达到二级以上防水标准；2、焊接温度控制：卷材接缝及与预制件拼接部位，采用焊接连接，焊接温度控制尤为重要。焊接温度过低，卷材间粘结不牢固，易形成渗露点;焊接温度过高，卷材变形，粘结不严密，也形成渗缝；3、接缝处理：阴阳角位置、桩头位置、格构柱位置及外墙出墙管等位置，采用预制件进行接缝焊接，保证了卷材的连续性，提高了防水的严密性；4、
地基基础 屋面及防水工程 建筑施工工法
地基基础 施工方案
道路施工组织设计
XXX是北京通往广州的交通大动脉，XXXX路面改造工程英德段起点位于XXX，桩号K2318+800，沿旧路走向西南，途经XXX，桩号为K2343+903.8，全长25.1038公里，设计速度80km/h，一级公路，路基宽21.5米，路面宽15米，水泥砼路面板厚28厘米。桥梁8座，大桥1座、中桥3座、小桥4座，桥梁总长为414.9米。涵洞有94道，其中新建1道，维修加固2道，旧涵利用91道。
弹线→安装吊杆→安装主龙骨→安装边龙骨→弱电、综合布线敷设→隐蔽检查→安装次龙骨及矿棉板→成品保护→分项、检验批验收
工程抗震与加固改造 装饰装修
岩土施工方案
xxxxxx工程，边坡为人工切方形成，边坡呈直角折线展布，边坡长138.2m，分两段，其中A1~A3段坡长约104.3m，坡高6.0～30.0m，坡度40～60°，其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台，坡面裸露，水土流失严重，坡面发育多处风化球，现状已发生多处崩塌，崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40～50°，坡间存在宽约4m平台，坡面裸露，边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体，坡脚为为厂房。
岩土施组设计
水利工程图纸
工程总占地面积约40004.40 平方米，建筑物占地面积9867.17平方米，容积率1.3。本工程由1栋11层的酒店(地下室层高4.8米、一层层高4.8米、二层层高5米、三层及以上层高3.3米)，4层的中餐和宴会（一层层高5米、二层层高4.7米、三层及以上层高4米），两者之间用酒店大堂连接，1栋5层的员工宿舍（一层层高3.5米、二层及以上层高3.3米），1栋6层的SPA/KTV（一层层高4.7米、二层及以上层高3.5米）组成。总建筑面积64634.67平方米，其中地下室8239.15平方米。结构形式：基础为预应力管桩基础，上部为框架结构。......
混凝土工程 施工组织设计
拟建的XXXX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库、加油站房、消防水池、中水池化粪池、污水处理设备、箱变、围墙组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区加油站房89.64 m²，东区修理车库162.34 m²，西区附属用房34.78 m²，西区加油站,房89.64 m²，西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。
砌筑工程施工方案
铁路工程行业标准（TB）