一、工程概况屋面彩钢板防水共涉及院内办公室和车间两部分。其中院内办公室房顶已塌，需用岩棉夹心彩钢板。二、一般规定1. 金属板材屋面适用于防水等级为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级的屋面防水。2.金属板材屋面屋面排水坡度应不小于10%，三、施工准备1.材料要求金属板材的材质及涂层厚度必须符合设计要求，涂层完整。有出厂合格证及性能检测报告。2.施工机具手提式切割机、电动封边机、电动板手、定位扒手、手提式电焊机、手提电钻、拉铆枪、云石锯、嘴钳、手提式混压机、胶锤、铁锤、钢丝线、钢丝绳、紧线器、木梯及吊装设备和安全消防设备。3.施工现场要求1）铺板前应先检查檩条坡度是否准确，安装是否牢固。2）铺板可采用切边铺法和不切
工业建筑 施工方案
1.设计要求 :屋面防水等级为一级，两道设防。防水材料为SBS两层（3+3mm）。分隔缝内嵌填聚乙烯泡沫棒，面嵌填7厚单组份聚氨酯建筑密封胶。2．施工准备2.1.材料要求（1）高聚物改性沥青防水卷材的外观质量应符合要求。......
屋面及防水工程 技术交底
绪 论由于现代建筑的多功能性及美观性的发展趋势，导致屋面构造越来越复杂，装饰构件及设备基础、反梁，众多的出屋面管线，导致防水细部节点复杂化，传统的卷材防水不易处理好这些细部节点，是造成屋面渗漏频发的原因之一。传统的卷材防水接缝较多，接缝及防水收头易发生开口，引发屋面渗漏，且屋面渗漏后，大多发生串水现象，不易找到渗漏点，维修困难。渗漏发生后水积聚在卷材防水层与屋面结构板间的找坡层、找平层内，不易排出，冬季结冰形成冰盖，影响屋面保温效果。传统屋面保温层大部分采用挤塑或模塑聚苯板，拼缝较多，聚苯板拼缝不严密导致的冷桥，严重影响屋面保温效果。挤塑或模塑聚苯板为易燃材料，现代建筑为追求美观，
节能保温 施工方案
工程开工前，进行以下的测设工作：核对水准点、建立临时水准点；核对接入原有管道的高程；测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围；测量原地面标高，制作土方横断面图，并送交监理审核。
水利技术交底
地基基础 技术交底
施工安全技术交底记录 &
电力工程
......
施工工艺 建筑施工工法
节能保温 屋面及防水工程
不锈钢管道施工技术交底（19页）
电气给排水交底
一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段（包括纵断面方向），原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶，台阶2~4m，当覆盖土层厚度小于2.5m时，须清除表层覆土，并在基岩上挖反向台阶，以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分，均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅（TGSG5050）进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟，并与挖方路段纵向盲沟连接
道路工程施工技术交底
DK232+576.110-DK234+400段路基有I型电缆井17处，B5型电缆井4处，B7型电缆井7处，B13型电缆井1处，B15型电缆井15处，DL(电力)型电缆井25处，Z型电缆井6处，共计75个。分别用于信号、通信、电力、接触网过轨，I型通信信号电缆井外部尺寸为1.6m*1.6m*1.18m（长*宽*高），内净空尺寸为1.2*1.2*0.9m（长*宽*高），壁厚0.2m。B5站内路基半封闭型外部尺寸为1.6*1.2m*1.3m（长*宽*高），内净空尺寸为1.2*0.8*0.9m（长*宽*高），壁厚0.2m。B7站内路基半封闭型外部尺寸为1.6*1.2m*2.07m（长*宽*高），内净
桥梁施工技术交底
车站降水采用大口井井点坑内降水，设置两排井点，井点在基坑范围内均匀布置，并保证每个井点降水范围不大于300 平方米。基坑内设置承压水降压井，井深要求穿透37m 范围内砂层，降压井降压范围不大于1000平方米。基坑开挖前15~20 天开始降水，降水井井内降水作业深度不大于基坑分层开挖深度下0.5m，保证基坑在没有明水的条件下开挖土方。降水井待主体结构封顶，覆土回填完毕，方可进行封堵处理。降水井布置间距、井深应根据地层渗透性、涌水量、降水影响半径综合计算确定。为避免施工过程中因个别井点破坏危及基坑安全，宜设置20%的备用降水井。
市政工程技术交底
设计为分离式单洞三车道隧道，行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界：限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m，限高5m；人行横洞限宽2.0m，限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置，车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示，线路纵坡：左线1.8%，右线1.8%。在设计中根据隧道宽度，隧道采用三心圆断面，车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞，端墙式洞门，复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
岩土技术交底
施工工艺