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去年9月底，通辽市人民政府公开了《关于对自治区政协十三届一次会议第0038号提案的答复》，详情如下：王立恩委员：您提出的“关于启动通赤承高铁建设开辟赤峰、通辽连通华北东北两大经济区便捷高效新通道”的提案收悉，按照工作要求现将有关情况答复如下：一、基本情况集赤通长高铁项目起自内蒙古集宁市，途经河北省张家口市、承德市，内蒙古赤峰市松山区、敖汉旗，通辽市奈曼旗、开鲁县、科尔沁区、宝龙山镇、保康镇，吉林省松原市长岭县、四平市双城堡镇，终点接入哈大高铁长春西站。线路全长约1250公里，设计速度250公里/小时，估算总投资1079亿元。二、实施必要性通过该项目的实施，一是可以强化东北地区和华北、西北地区的
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近日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，支持灾后恢复重建和防灾减灾救灾能力提升，该委根据增发国债项目实施工作机制确定的项目和国债金额，向有关部门下达2023年增发国债第一批项目清单。第一批项目清单包括灾后恢复重建和提升防灾减灾能力、东北地区和京津冀受灾地区等高标准农田建设、重点自然灾害综合防治体系建设工程领域项目。国家发展改革委要求，各地方要进一步加快项目前期工作，加快资金拨付使用，强化项目监管，高质量推进项目建设，尽快形成实物工作量。据发改委相关负责人介绍，已经下达的第一批项目清单中，将近2900多个项目。其中灾后恢复重建和提升防灾减灾能力项目1500多个，东北和京津冀地区高标准农田建设项目
记者2月6日从安庆市发展和改革委员会获悉， 近日，国家发改委正式批复安庆海口长江大桥功能调整。标志着项目前期工作取得重要阶段性进展，为下一步全面开展可行性研究报告编制及各项专题报审等工作提供了有力支撑。安庆海口长江大桥列入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》、《安徽省综合立体交通网规划纲要》等规划，是省、市重点推进实施的项目。该项目的建设对于落实长江经济带发展战略，优化区域高速公路网结构，促进区域产业协作，打造“米”字形铁路枢纽城市，贯彻“一江两岸、拥江发展”战略等具有重要意义。去年9月，中国国家铁路集团同意安庆海口长江大桥调整为公铁两用大桥方案，并出具了有关复函。安庆海口长
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