工程建设国家标准（GB）
铁路工程行业标准（TB）
上海示范区线工程一、项目概况上海示范区线东起虹桥枢纽，西至水乡客厅站，主要沿北青公路、外青松公路、G50沪渝高速通道、G318沪青平公路西侧走行，线路全长约52.4公里，其中地下段长26.4km、高架段长25.7km、路基段长0.3km。全线共设站10座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站5座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），平均站间距5.841km。全线设青浦动车运用所1座，接轨于动车运用所接轨站，设主变电站2座，1座与动车运用所合设，1座位于华青路站西北侧，全线设计时速160km/h。项目总投资：3911540万元人民币SFQSG
工程中标信息
8月6日，长沙市生态环境局正式公开关于长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响文件的审批决定。这一重大铁路项目的批复标志着长沙与浏阳之间的交通联系将得到显著提升，为两地居民的出行带来极大便利。项目概况：长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程位于长沙县和浏阳市，西起磁浮东延线终点T3航站楼，沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，东至浏阳市关口站。项目采用磁浮制式，设计最高时速为160公里/小时，线路全长48.73公里，其中高架线34.12公里，地下线8.45公里，山岭隧道5.54公里，路基段0.62公里。项目新建车站12座，其中包括高架站8座和地下站4座，并预
建筑业新闻
10月8日，福建省发展和改革委员会发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告》，标志着这条备受瞩目的城际铁路项目即将进入审查和批复阶段。厦漳泉城际铁路R1线不仅是福建省的交通基础设施建设的重要组成部分，更是促进厦漳泉都市圈一体化发展的关键举措。厦漳泉城际铁路R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，全长175.13公里，途经泉州段71.5公里、厦门段53.4公里和漳州段50.2公里。该项目总投资额约为727亿元，计划新建30座车站（其中高架站14座、地下站16座），并预留4座车站以备未来扩展。这条线路不仅串联了泉厦漳三市的主要城镇组团，还连接了泉州东、晋江机场、翔安机场、
新建三塘湖至淖毛湖至骆驿货运专用铁路项目(长期股权投资+EPC+运营)本次招标项目的建设地点：新疆维吾尔自治区哈密市、新疆生产建设兵团第十三师新星市工程规模：本项目北起岔哈泉矿区向南经过三塘湖矿区到红山产业园，经淖毛湖后翻越东天山至骆驼圈子工业园专用铁路骆驿站。铁路线路全长444.312千米，共设车站35座 （含骆驿站）。本项目主要建设内容包含正线、支线、联络线、轨 道、路基、桥涵、隧道、站场、房屋等其他辅助配套设施（不含外部配套电源设施）。配套工程，本线接入引起的骆驿站、骆驿西站改造及相关配套工程。骆驼圈子工业园专用铁路电气化改造工程。骆驼圈子工业园专用铁路新开会让站工程。中标信息第一名：中
新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段施工图设计（含绵阳站站房改扩建初步设计及施工图设计）标段项目建设概况：本项目线路起始于绵阳南站，途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长（折双）18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场，动车走线长（折双）0.56公里；绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线（折双）1.1公里；绵阳站站房改扩建面积约12000平方米。主要技
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
铁路企业标准（Q/CR）