操作工艺(1)工艺流程 轻隔墙放线→安装沿顶龙骨和沿地龙骨→ 竖向龙骨分档→安装竖向龙骨→安装横向龙骨卡档→安装防火石膏板→施工接缝做法→面层施工(2)放线:根据设计施工图,在已做好的砌体压顶梁和钢梁上放出隔墙位置线,并放好顶龙骨位置边线。(3)安装沿顶龙骨和沿地龙骨:按已放好的隔墙位置线,按线安装顶龙骨和地龙骨,沿地龙骨用膨胀螺丝与压顶梁固定,沿顶龙骨用燕尾钉或木螺丝与钢梁固定。(4)竖龙骨分档:在安装顶地龙骨后,按400间距进行分档.(5)安装龙骨:按分档位置安装竖龙骨,竖龙骨上下两端插入沿顶龙骨及沿地龙骨,调整垂直及定位准确后,用抽心铆钉固定;靠墙、柱边龙骨用木螺丝与墙、柱固
装饰装修 施工方案
建材行业标准(JC)
化工行业标准(HG)
产品建材国家标准(GB) 岩土工程师
廊坊东站综合交通枢纽工程EPC工程总承包一、项目概况建设规模:廊坊东站综合交通枢纽工程总用地面积约319亩,其中:(1)廊坊东站北停车场,总用地面积为14929.2平方米,总建筑面积为31793.18平方米,其中:地上总建筑面积为8635.54平方米,地下建筑面积为23157.64平方米。主要建设交通综合楼、配套辅助用房、地下车库等;(2)廊坊东站南停车场总用地面积为12018.8平方米;(3)连通工程主要为东站站房与周边建筑连通,总建筑面积为6827.5平方米,其中东站站房与周边建筑连通架空面积为2883.5平方米;(4)经七路、经七东路通道长廊为3944平方米;(5)市政配套工程包括绿柳路
工程中标信息
3.4.2 与大气相通设备的过压保护必须符合下列规定: 1 应在顶部开口,并应直接与大气连通; 2 通气口截面积不得小于设备进口和出口尺寸(净流通面积)之间的较大值; 3 通气口严禁密闭; 4 应安装溢流口,溢流口的截面积不得小于进口尺寸。 3.4.3 不与大气相通设备的过压保护应符合下列规定: 1 对操作过程出现超压的设备,应安装超压泄放装置; 2 超压泄放装置设置应符合现行国家标准《压力容器第1部分:通用要求》GB 150.1的有关规定。 7.1.3 原材料的存储和使用应符合下列规定: 1 应保存所用树脂、纤维、助剂等的原材料文件,内容应包括检测报告、合格证、牌号、批号、
工程建设国家标准(GB) 设备安装
电力行业标准(DL) 水利电力
工程建设标准化协会标准(CECS)
产品建材国家标准(GB)
城镇建设产品行业标准(CJ)
厦门第三东通道工程(第A2、A3、A4、A5标段)(施工)项目概况:厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近,主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近,后向东以桥梁跨越本岛东部海域,终点设互通接入翔安新机场,同步建设翔安支线,路线全长约 19.615km,其中主线长约 17.340km,翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准,跨海段主线双向八车道,陆域接线及翔安支线双向六车道,跨海段主线设计速度100km/h,陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处,收费站 2 处。1.A2标段:主线桥长约4140米,起于A1标段终点,止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联
工程中标信息 建筑业新闻
无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包中标结果建设规模:无锡至宜兴城际轨道交通工程总投资约340亿元,线路起自宁杭高铁宜兴站,经宜兴城区、经开区、周铁,穿太湖,经马山至太湖新城,全长约61.293km,全线地下段48.082km,U形槽过渡段0.882km,高架段12.329km。全线共设站9座,其中地下站7座,高架站2座,全线平均站间距约7.6km,近期于宜兴大学城附近设车辆基地1座满足运营要求。竺山湖西至梅梁湖东区间盾构隧道外径13.6m, 总长度合计约21.5km,其中穿湖段16.7km。项目总投资:约340亿元,合同估算价:2286000.0万元工期要求:2041日历天。计划开工日期:2
口镇街道雍和园社区中心片区城中村改造项目地块二工程总承包(EPC)项目概况:一、项目基本情况 1.项目名称:口镇街道雍和园社区中心片区城中村改造项目地块二工程总承包(EPC)建设单位:山东嬴昊城乡发展集团有限公司2.建设地点:济南市莱芜区亿祥路以东、吐丝口路以北。项目规模:用地面积约135亩,总建筑面积约256430.17平方米。3.计划工期:1095日历天(以实际下达的开工令为准)4.质量标准:合格。5.标段划分:该项目共分为1个标段。6.招标范围:口镇街道雍和园社区中心片区城中村改造项目地块二工程总承包(EPC)的相关设计(含各类施工图设计、专项设计及深化、二次设
拉萨市北环西延线一、项目概况建设规模:本项目路线全长约17.00km,采用双向四车道城市快速路设计标准,沥青混凝土路面;主线桥梁5329m/9座(双幅平均长度);隧道2519m/3座(双洞平均长度),明挖浅埋隧道1处,长1160m(含U槽360m);设置1个立交节点(羊加路);沿线布设电力及通信管沟、给排水管线等。其中:一标段:本标段起点位于北京西路堆龙德庆区与城关区的交界处,军区汽车修理厂东侧,顺接北京西路,终点位于 K5+170(2#隧道出口处),设计范围为KO+000-K5+170,道路全长5.17公里。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程等。全线共布设桥梁 1
中核环保设计公开招聘公司介绍中核环保工程设计研究有限公司(简称中核环保设计)是中核环保有限公司根据中核集团要求,于2017年依托核工业衡阳设计院重组设立,承载中核环保核退役治理领域业务发展任务目标,作为提升核环保核心技术能力、加快重点项目进度而打造的集技术研发、工程设计和工程总承包为一体的专业化公司。公司目前隶属于中核四川环保工程有限责任公司,是中核四川环保工程有限责任公司下属的集科研、工程设计、工程咨询、工程监理、工程总承包、技术服务等于一体的具有独立法人资格的综合型工程技术公司。公司主要业务公司主要业务包括核设施退役和放射性三废处理处置、铀矿山及选冶工程、民用核与非核环保项目的技术研发、工
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城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
建筑工业产品行业标准(JG)