绍兴市城市轨道交通2号线二期工程项目概况07标段：兴业路站～东山路站区间/东山路站/东山路站～称山南路站区间/称山南路站总共2站2区间涉及的车站及区间的永久工程，市政设施的拆移、部分绿化迁移、道路环境恢复、管线迁改余方外运及恢复、河道恢复、临时工程（交通疏解、河道（池塘）回填及恢复、场地平整、临时用电、临时用水、临时通讯设施、大临设施等）、施工设备等内容。东山路站和称山南路站为地下二层岛式车站，基坑开挖深度约17m08标段：称山南路站站～凤鸣路站区间/凤鸣路站/凤鸣路站～梁祝大道站区间/梁祝大道站总共2站2区间涉及的车站及区间的永久工程，桥梁拆复建工程，市政设施的拆移、部分绿化迁移、道路环境恢
工程中标信息
水利行业标准（SL）
工程常见质量隐患问题照片与防治措施320页.pdf1 地基与基础工程2主体结构工程3装饰装修工程4屋面工程5建筑电气设备安装工程6智能化建筑弱电安装工程7给排水管道安装工程
资源合集
4.1.8 河底敷设的工程管线应选择在稳定河段，管线高程应按不妨碍河道的整治和管线安全的原则确定，并应符合下列规定： 1 在Ⅰ级～Ⅴ级航道下面敷设，其顶部高程应在远期规划航道底标高2.0m以下； 2 在Ⅵ级、Ⅶ级航道下面敷设，其顶部高程应在远期规划航道底标高1.0m以下； 3 在其他河道下面敷设，其顶部高程应在河道底设计高程0.5m以下。 5.0.6 架空金属管线与架空输电线、电气化铁路的馈电线交叉时，应采取接地保护措施。
工程建设国家标准（GB） 城乡规划 市政公用 城镇道路交通 城镇燃气
4.1.11 多年冻土地区工程地质勘察应设地温观测孔，并应进行地温观测。 8.4.6 冻土工程地质详细勘察取样和测试工作，应符合下列规定： 1 取土样和进行原位测试的勘探点数量应按冻土工程地质条件和设计要求确定，不应少于勘探点总数的2/3，且每幢建筑物不得少于4个； 2 取土样和原位测试点的竖向间距，每个场地或每幢建筑物在地基主要受力层内应为1m～2m，受力层以下取样间距不应大于3m，每一个主要土层的原状土数量或原位测试数据不应少于6件（组）； 3 地温观测孔应根据拟建场地规模及设计要求确定，数量不应少于勘探点总数的1/10，单幢建筑物不得少于2个； 4 地温观测
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 岩土工程师 工程勘察
4.1.3 天然地基基底表面应平整，严禁采用填土的方法找平基坑底面。 6.1.4 采用滑动模板工艺施工时，混凝土在脱模后不应坍落，不应拉裂，其脱模强度不得低于0.2MPa。 6.1.5 采用电动（液压）提模工艺施工时，受力层混凝土的强度值应根据平台荷载经过计算确定，低于该值时不得提升平台。 6.3.1 模板及其支撑结构必须满足承载能力、刚度和稳定性的要求。 8.1.2 当烟囱平台作为吊装平台时，烟囱平台应进行承载能力、变形和稳定性验算。
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 建造师 监理工程师 主体结构 施工与质量验收
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
4.1.1 枢纽内相邻建筑物之间的防火间距不应小于表4.1.1的规定。 4.1.2 室外主变压器场与建筑物、厂外油罐室或露天油罐的防火间距不应小于表4.1.2的规定。 6.1.3 相邻两台油浸式变压器之间或油浸式电抗器之间、油浸式变压器与充油电气设备之间的防火间距不满足本规范第条、第条规定时，应设置防火墙分隔。防火墙的设置应符合下列规定： 1 高度应高于变压器油枕或油浸式电抗器油枕顶端0.3m； 2 长度不应小于贮油坑边长及两端各加1.0m之和； 3 与油坑外缘的距离不应小于0.5m。 6.1.4 厂房外墙与室外油浸式变压器外缘的距离小于本规范表4.1.2规定时，该外墙应采用防火墙
工程建设国家标准（GB） 市政公用 消防工程师 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 建造师 监理工程师 施工与质量验收 施工管理
工程建设国家标准（GB） 建筑施工
建筑工业产品行业标准（JG）
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
水运工程行业标准（JTS）
作业指导书