TB10091-2017 铁路桥梁钢结构设计规范

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告

(工程建设标准2017年第2批)

国铁科法〔2017〕3号

现公布《铁路桥涵设计规范》(TE 10002-2017)、《铁路桥梁钢 结构设计规范》(TB 10091—2017)、《铁路桥涵混凝土结构设计规 范》(TB 10092—2017)和《铁路桥涵地基和基础设计规范》 (TB 10093—2017)4项行业标准，自2017年5月1日起实施。 《铁路桥涵设计基本规范》(TE 10002.1—2005)、《铁路桥梁钢结构 设计规范》(TB 10002. 2—2005).«铁路桥涵钢筋混凝土和预应力 混凝土结构设计规范MTB 10002. 3-2005) J铁路桥涵混凝土和 砌体结构设计规范》(TB 10002. 4—2005)和《铁路桥涵地基和基础 设计规范》(TB 10002. 5—2005)同时废止。

本标准由中国铁道出版社出版发行。

国家铁路局

2017年1月2日 

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《铁路桥梁钢结构设计规范》TE 10002. 2-2005发布以来，我 国铁路尤其高速铁路建设取得了举世瞩目的成就，京沪、京广、郑 西、哈大等高速铁路，宜万、太中银等客货共线铁路,山西中南部通 道、蒙华等重载铁路，珠三角及武汉城市圈城际铁路等大批铁路项 目相继建成通车，完善了路网结构，增加了铁路运输服务的有效供 给。经过十多年的积极探索和创新实践，我国铁路桥梁建造技术 取得重大突破，已跻身世界先进行列。南京大胜关长江大桥r武汉 天兴洲长江大桥等一批深水、大跨、特殊地质条件、复杂结构形式 桥梁的成功建设,自主研发的大吨位箱梁成套技术的广泛应用,为 进一步完善铁路桥梁技术标准积累了丰富经验，奠定了坚实基础。

本规范是根据国家铁路局构建铁路工程建设标准体系的要 求,为满足铁路桥梁建设和发展需要,统一铁路桥梁钢结构设计标 准，提高铁路桥梁钢结构设计水平，保障铁路桥梁钢结构安全与质 量,在原规范的基础上,总结近年来我国高速铁路.城际铁路、客货 共线和重载铁路桥梁钢结构建设、运营的实践经验和科研成果，全 面修订而成。

本规范贯彻落实了安全优先的原则「强化了质量安全、节约资 源以及保护环境等要求，注重总体设计,并结合我国国悄.社会经 济发展水平、环境条件等因素，合理确定了不同运输性质类型、不 同速度等级铁路桥梁钢结构的主要设计标准，进一步提升了规范 的科学性和技术经济合理性乜近年来我国铁路钢桥设计领域涌现 了一大批新材料、新结构、新工艺，包括Q500q钢新材料的采用，

3 全焊节点及整体钢桥面板的应用，千米级铁路斜拉桥及悬索桥的 建设等，本规范在总结、吸纳上述先进成果和成熟经验的基础上修 订而成。

本规范由10章组成，包括总则，术语和符号，材料及基本容许 应力,结构内力计算，杆件的计算长度、长细比和构件截面，构件连 接，桥面系及联结系,钢板梁，钢桁梁,支座等，另有5个附录.

本次修订的主要技术内容如下:

1 •修订了规范适用范围，适用于高速铁路、城际铁路、客货共 线I级和II级铁路、重载铁路桥梁结构设计。

2.增加了 Q500q钢种的相关规足。

3*结合国家标准《桥梁用结构钢》的修订，修订了钢梁主体结 构用钢种的相关规定“

4.修订了焊接接头（包括焊缝金属和热影响区｝冲击韧性的 设计要求。

增加口种构造细节的疲劳抗力；补充规定了同时承受轴 向应力和弯曲次应力杆件的疲劳作用应力幅计算办法°

6・将双线系数拓展形成多线系数;补充了高速铁路、城际铁 路的疲劳损伤修正系数;应力比修1E系数表中增加了应力比比值 的范围“

7.增加了带加劲肋的箱形压杆稳定的相关规定。

&增加了钢桁梁整休钢桥面结构的桥面板翼缘有效宽度的 相关规定口

9.增加了板桁组合结构考虑温度变化的不同步性对结构的 影响的相关规定。

在执行本规范过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经 验，积累资料。如发现需要修改和补充之处*请及时将意见和有关 资料寄交中铁大桥勘测设计院集团有限公司（武汉市经济技术开发区博学路8号，邮政编码:430056），并抄送中国铁路经济规划研 究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码:100038）,供今后 修订时参考◎

本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释.

主编单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司

参编单位：屮国铁道科学研究院

中铁工程设计咨询集团有限公司

生要起草人:徐伟、张玉玲、徐升桥、刘汉顺、杜萍、高静青、 高 策、王志平、唐贺强、谢 馨、张成东、徐科英.崔 鑫住 丽、 陶晓燕、金令、赵体波。

主要审查人:王召祜、吴少海、陈良江、杨梦蛟r刘燕、薛吉岗、 殷宁骏、刘椿、赵会东、杨鹏健、杨彦海、陈克坚、鄢勇、王新国、 霍国钊.桂 婢、毛伟琦、涂满明、胡广瑞。

本规范的历次版本发布情况:《铁路桥涵设计规范》TEJ 2-85； TBJ 2—96；«铁路桥梁钢结构设计规范10002. 2—99； TB 10002. 2—2005 o

目 次

1总 则 1

2术语和符号 2

1 术 语 * 2

2.2 符 号 3

3材料及基本容许应力 6

3・1基本材料 6

3.2 基本容许应力 8

4结构内力计算 26

4. 1结构内力计算原则 2吩

4.2强度及稳定计算 26

4打疲劳计算 29

5杆件的计算长度、长细比和构件截面 34

5」杆件的计算长度 34

5.2杆件的容许最大长细比， 36

5.3构件截面 38

6构件连接 43

6. 1机械连接 43

6.2焊接连接 46

7桥面系及联结系 48

7.1 桥面系 48

7.2联结系的设置 52

8钢板梁 56

9钢桁梁 58

10支 座 60

附录A铁路桥梁用钢主要技术指标 61

附录B横梁面内闭合框架在横梁受竖向荷载时的结点

弯矩计算 64

附录C单线简支钢桁梁的纵、横梁由于弦杆变形引起的

内力计算 66

附录D焊接接头超声波探伤质量要求 68

附录E焊缝外观质量要求 70

本规范用词说明 72

《铁路桥梁钢结构设计规范》条文说明 73 

1.0.1为贯彻国家有关法规和铁路技术政策，统一铁路桥梁钢结 构设计技术标准，使铁路桥梁钢结构设计符合安全可靠、先进成 熟、经济适用、保护环境的要求申制定本规范。

1.0.2本规范适用于高速铁路、城际铁路、客货共线I级和Ⅱ级 铁路、重载铁路钏接、栓焊及全焊桥梁钢结构的设计&公、铁两用 桥中单独承受公路荷载的钢结构应按现行的公路行业相关标准进 行设计。

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