资料介绍
水泥混凝土路面施工作业指导书
1.适用范围
适用于水泥砼路面施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
⑴作业指导书编制后应在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计阅读、审核施工图纸澄清有关技术问题熟悉规范和施工标准。制定施工安全措施提出应急方案对施工人员进行技术交底对参与施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。
⑵施工前必须检查各种材料的来源和质量。正式开工前各种原材料的试验结果及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果应在规定的期限内向业主及监理工程师提出正式报告待取得正式认可后方可使用。
2。2外业技术准备
⑴确认路基是否具备进行面层施工的条件。
⑵依据实施性施工组织设计组织所需材料、机具设备的进场和检验组织劳动力确定施工进度计划的安排部署。
⑶施工机具设备经调试性能良好.
3.技术要求
按照设计文件、技术规范、标准要求明确该等级水泥砼路面必须达到的各项技术指
标标准。重点对施工配合比、路面施工平整度、接缝处理等技术要求进行明确.对路基标高、纵横坡率、中线偏移、边坡防护进行复核验收。
4施工程序与工艺流程
4。1施工程序
施工准备→验收垫层→浇注试验段→确定施工工艺→水泥砼路面浇筑→收面刻痕→养生等强→验收
4.2工艺流程
5。施工要求
5。1摊铺时的方向和高程控制
⑴高程控制
采用两侧同时拉线方式,拉线桩距面板边缘1.0—1.5m,间距在直线段为10m,平面缓和曲线段或纵断面曲线段加密至5m。夹线臂高度应高于路面表面150— 300mm,夹口到桩的水平距离为200-300mm。拉线材料应使用3—5mm的钢丝绳,也可使用颜色醒目的尼龙绳.拉线长度以l00—150m为宜,两端应设固定紧线器。拉线必须拉紧,每侧拉线应施加l000N 的拉力。拉线采用单向坡双线式和单向坡单线式(相邻车道连接摊铺)。单向坡双线式的两根拉线问的横坡应与路面一致。
⑵方向控制
摊铺机设臵了方向传感器,传感器搭挂在拉线上(一侧即可),对行进方向进行调整。
⑶拉线的保护
拉线设臵完成后,禁止扰动.如在施工中风力达到5 6级,造成拉线振动过大而不稳定时,应停止施工。
5。2混凝土的拌和及坍落度控制
⑴搅拌站的计量
搅拌站计量必须采用自动称料及控制系统。在施工中,搅拌站控制室应打印出每盘的配料数据和误差,按需要打印每天(周、旬、月)对应摊铺桩号拌和料配料的统计数据及误差。
⑵外加剂的掺加
外加剂宜使用水质外加剂,如使用粉质外加剂应在使用前充分溶解。外加剂溶液宜在施工前一天准备好,施工中连续不断的搅拌均匀.为防止外加剂罐有沉淀,每隔l—3d应进行一次清理.
⑶坍落度控制
新搅拌的混凝土应均匀一致。站与站之间和同一搅拌站的盘与盘之间,坍落度差别应小于lOmm,路面不应看出颜色差异。坍落度的大小应根据摊铺所需坍落度、运距的长短以及天气情况等因素而进行调整。
⑷搅拌时间的控制
搅拌时间应尽量调整合适,双卧轴式的搅拌机总拌和时间为60 90s含每盘的上料和出料时间),原材料上齐后纯拌和时间不宜少于25s最长不得超过高限值的2倍。在保证拌和料的匀质性的前提下,宜尽量压缩拌和时间,增加搅拌站的生产能力。
5.3混凝土运输
混凝土运力的配备应综合考虑施工时的搅拌能力、摊铺速度和运距等因素。总运力以略大于搅拌能力为宜。运输的车辆,在装料时,每盘应适当挪动车位,以防离析。运输途中,应防止漏浆、漏料和污染路面.如在车内超过初凝时间,不得继续使用,并及时清除.运输时间应根据混凝土初凝时间和施工时的气温而定。具体应符合表1的规定。
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