市政公路电力管道施工技术交底（5页word可编辑）

一、工程概况

****改造工程道路全线东侧设置21孔MPP200/8电力排管混凝土包封敷设，主线过路处采用21孔DFPB重防护双金属护桥-200/45排管,混凝土包封敷设。被交路设置12孔排管,过路处采用12孔或6孔DFPB重防护双金属护桥-200/4.5排管,混凝士包封敷设。在全线排管右上方管内设置一根DN110七孔梅花通信管。

二、设计要求

电缆排管做法、电缆检查井做法

1电缆转弯时大于电缆外径20倍。

2.两电缆排管检查井间的排管坡度不小于3%。

3电力排管新设电缆排管检查井,每个人井设集水井设活动爬梯。新设电缆人井做防水及电缆支架。施工图详见结构部分设计图纸。

4.过路采用DFPB重防护双金属护桥-200/4.5,右上方管内设置一根DN110七孔梅花通信管,采用C20混凝土与过路电力排管统一包封敷设。

5.电缆排管敷设采用电缆保护管直径200MPP电力排管。保护管顶距地大于1.5米,保护管穿越道路,电缆保护管埋深顶大于1.5米,排管下侧打混凝土垫层厚150mm。具体情况施工时现场确定,保护管用C20细石混凝土包封。详见排管做法图。

6.沟槽开挖时,超挖宽度暂定按照两侧各30cm施工。

7.地基及基础

7.1地基不得采用杂填土及腐质土。

7.2基槽开挖、基底标高位于人工填土层,开挖后需预留一定厚度采用人工夯实,压实系数不小于0.95,基底位于(2)层时,应预留一定厚度由人工清至设计标高,不得扰动原状土.

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