[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计（202页word可编辑）

编制原则

1、遵循基本建设程序，合理安排施工工序，及时形成完整施工能力，缩短项目周期,以提高业主的投资效益。

2、编制本着经济、合理、快速、高效等的原则，是指导本工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合文件。

3、以项目经理为责任中心的安全生产管理网络，细化多级安全生产责任制，强化管理，保证施工全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设。

4、遵循《合同文件》的原则；

5、遵循《施工设计图纸》的原则；

主要工程量

1、环控系统：风机53台，冷水机组9台，冷冻水泵9台，大型表冷器6台，组合风阀62台，空调机组9台，风管16700m2，风阀430台，消声器55台，冷冻水管近2700延米。

2、消防给排水系统：冷却塔14台，水泵97台，各种管线近13500延米。消火栓箱279套。

3、车站动力及照明系统：配电柜56台，配电箱432台，桥架4320延米，电缆32000余延米，电气配线76000余延米。

4、车站建筑与装修系统：各种门359扇，墙体砌筑1356m3，防静电地板1361 m2，水泥砂浆抹面34000余m2，防火漆15000m2。 

5、FAS系统：94000余延米。

地铁机电安装工程质量要求高、配合要求高、这就要求施工现场有一个精力充沛、技术素质和业务能力强、管理水平高、操作技术过硬的项目管理班子和作业队伍。

本公司在现场设立南京地铁二号线工程车站设备安装施工CA06标项目经理部，项目经理部下设四部两室。我们选派具有丰富机电安装施工经验的国家一级项目经理担任本工程的项目经理，直属公司总部领导。进入现场的项目部为本公司的主力队伍，合同规定承包范围内的工程未经业主许可决不转包、分包。

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