《公报》数据显示，到2025年末，全国铁路营业里程16.5万公里，投产新线3109公里，其中高铁营业里程5.0万公里、投产新线2862公里，公路里程首次突破550万公里，特别是快速交通网建设取得新进展，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝这些重点城市之间的出行都实现了2小时通达。2025年我国农村公路里程达471.12万公里，增加6.75万公里。
到2025年末全国国道里程40.76万公里，比上年末增加2.09万公里，省道里程41.14万公里、增加0.12万公里。农村公路里程471.12万公里、增加6.75万公里，其中县道里程70.57万公里、乡道里程124.03万公里、村道里程276.52万公里。
2025年末全国公路桥梁114.41万座、10872.93万延米，比上年末分别增加3.60万座、675.35万延米，其中特大桥12462座、2269.05万延米，大桥20.34万座、5777.64万延米。全国公路隧道30502处、3576.59万延米，增加1778处、316.93万延米，其中特长隧道2546处、1179.66万延米，长隧道8756处、1538.94万延米。
据交通运输部科学研究院信息中心副主任周健介绍，“八纵八横”高铁主骨架进一步完善，高铁营业里程首次突破5万公里；高速公路网络覆盖广度与深度进一步提升，高速公路里程近20万公里、达到19.94万公里。人员和货物的高效流动，有效畅通了国民经济循环，为持续降低全社会物流成本发挥了重要的先导性、基础性、保障性作用，为我国经济高质量发展提供了有力支撑。
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