中标速递：中铁七局、中铁二十局、中交二航局、湖北路桥、开源路桥、枝江路桥......-规范查网

中标速递：中铁七局、中铁二十局、中交二航局、湖北路桥、开源路桥、枝江路桥......

发布时间：2025-05-03 20:30:48

作者：路桥网

国道G235线古田吉巷甲坡至前垅段公路工程及古田县乡村振兴综合开发项目（一期）吉巷乡“四好农村路”提升改造工程一期项目（古田县国省道连接宁古高速互通接线工程吉巷连接线）设计施工总承包

一、项目概况

工程建设地点：宁德市古田县吉巷乡

工程建设规模：本项目主线起点拟建于吉巷乡甲坡村北侧，与现状国道G235顺接(起点桩号K0+000)，向南展线，新建甲坡大桥跨越兰溪，路线下穿屏古高速吉巷大桥，沿老路对岸布线，经古溪、吉口，并在碗厂与改路一平交，随后新建吉巷大桥跨越芹溪，与吾地洋采用双线分离下穿宁古高速后，建吾地洋大桥到达官园里，接着建官园里大桥及东峰大桥二次跨溪，随后双线分离下穿屏古高速石床大桥，沿既有G235走廊带至前垅村北侧，新建前垅1号大桥及前垅2号大桥，二次跨越兰溪，终点位于前垅村南侧，顺接古田食用菌产业园规划路网（终点桩号K7+031.072），路线全长约7.031公里。

本项目主线全线拟按照设计速度 60Km/h 的二级集散公路标准建设，其中，甲坡至吉巷互通连接线平交口段（K0+000～K2+144）拟采用12米路基宽度，吉巷互通连接线平交口至前垅段（K2+144～K7+031.072）拟采用17.5米路基宽度。吉巷互通连接线全线（CK0+000～CK1+048.966）拟按照设计速度60Km/h的二级集散公路标准建设，标准路基宽度 17.5m。吉巷镇区连接线全线（DK0+000～DK0+665.088）拟按照设计速度 20Km/h的四级支线公路标准建设，标准路基宽度8.5m。

本项目总投资57047万元，其中建安费暂定42533万元。

二、中标信息

中标候选人：安徽开源路桥有限责任公司

投标报价：328382449元

宁德新能源电池材料循环经济产业园园区路网宁古高速洋中互通至虎贝镇道路工程

一、项目概况

建设地点：福建省宁德市蕉城县（市、区）。

项目的规模：路线起于洋中镇白云寺老路附近，与省道 306 线(宁古路)形成平面交叉，终点位于虎贝镇旧厝村村头冷水宫三岔口，接现状X901线，路线全长12.760公里。按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，双向两车道，路基宽度12米，沥青混凝土路面结构。全线共设有桥梁共15座2868.5米，设计桥宽均为12米（0.5米护栏+11.0 米行车道+0.5米护栏），钢筋混凝土涵洞18道，共383.97米。设有隧道3568米/7 座，其中棋盘隧道307米，长潭隧道173米，京堂隧道982米，前坪隧道 395 米，堵坪隧道160米，留田隧道244 米，虎贝隧道1307米。设平面交叉3处。

二、中标信息

中标候选人：中交第二航务工程局有限公司

投标报价：483287296元

枝江市马家店至仙女一级公路工程

一、项目概况

本项目规模为沪渝高速枝江互通至仙女镇仙一路3.2公里。枝江市马家店至仙女一级公路项目起于G318国道，沿东干渠大道布线，跨越沪渝高速，止于仙女镇仙一路，全长8.2公里，（其中，G318国道至沪渝高速枝江互通段5公里已建成）沪渝高速以南为双向六车道，沪渝高速以北为双向四车道，项目跨沪渝高速采用3*40m小箱梁。主要建设内容包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程等。

二、中标信息

第一名：湖北省路桥集团有限公司

枝江路桥工程有限责任公司联合体

投标报价：115899999.10元

第二名：浙江交工宏途交通建设有限公司

投标报价：121216219.90元

第三名：中交第二航务工程局有限公司

投标报价：121750045.10元

G347荆门长岗互通至院子河段改线工程上跨焦柳铁路立交桥工程

一、项目概况

建设地点：湖北省荆门市

建设规模：G347荆门长岗互通至院子河段改线工程采用6×（3×30）m预制小箱梁+4×30m预制箱梁+2×55m转体T构+2×（4×30）m现浇箱梁分左、右幅上跨焦柳铁路上、下行及焦柳铁路下行线改建段（浩吉铁路荆门北至子陵联络线工程包含项目，正在实施），桥梁桥面全宽30.76m，与焦柳下行线交叉里程为K604+877，交角为89°。其中主桥段采用2×55mT构采用整幅支架现浇、转体施工。

其他：主要技术标准：一级公路；设计速度80km/h；双向4车道；上跨焦柳铁路桥下净空按不小于8.2m控制；桥梁设计安全等级一级；桥梁设计基准期100年；主体结构设计使用年限100年。

招标范围：中铁大桥勘测设计院集团有限公司2024年7月设计的《G347荆门长岗互通至院子河段改线工程上跨焦柳铁路立交桥施工图（代建版）》所涉及的桥梁工程等（不含地方征地拆迁及补偿，地方管线迁改，沥青路面、防水层及伸缩缝，临水、临电及工程建设引起的铁路设施的防护和迁改等）。

标段划分：本次招标施工划分为CGSG一个标段。主要工程内容为：转体桥（涉铁段及公路桥）、汽车运输便道、材料场等。

计划工期：450日历天，计划开工日期2025年4月30日，计划竣工日期2026年7月24日

二、中标信息

CGSG施工标

中标人：中铁七局集团有限公司

武汉江腾铁路工程有限责任公司

中标价：123765397元

CGJL监理标

中标人：武汉铁道工程建设监理有限责任公司

中标价：2574950元

汕头市潮阳区关埠镇西平特色产业园及配套基础设施建设项目--配套交通基础设施建设--X812金关线(老关金路)、S235地都-仙庵(老谷关路)

一、项目概况

汕头市潮阳区关埠镇西平特色产业园及配套基础设施建设项目--配套交通基础设施建设项目位于潮阳区关埠镇，主要改造周边“三纵一横”道路总长约23.67公里，沿线桥梁4座/109.5米，涵洞共50道，3处分离式立交，12处等级交叉。建设内容包含路基路面、桥涵、路线交叉、排水、照明、交通、绿化及电力通讯管道配套工程等；沿线主要控制点：现状道路、桥涵及沿线建筑物。本次招标项目为汕头市潮阳区关埠镇西平特色产业园及配套基础设施建设项目--配套交通基础设施建设--X812金关线(老关金路)段及S235地都-仙庵(老谷关路)段建设：1）X812金关线(老关金路)路线长8.55公里，于波头村附近，路线大致呈西北至东南走向，途经田东村、树下村、下穿潮汕环线高速、关埠集镇、榕南新村、新红村、集德村，终点于省道S234线中石化关埠油站附近，主要控制点有揭阳联络线高速跨线桥桥墩、现状旧路、港底西路、谷关路、榕南新村段两侧建筑物。2）S235地都-仙庵(谷关路)路线长0.8公里，起于关埠客运站附近与省道S234线相交，路线大致呈西南至东北走向，路线基本沿现状谷关路布线，止于福美汽车轮渡与老关金路相交，主要控制点有现状旧路、关埠客运站、福仓段两侧建筑物、老关金路交叉口等。汕头市潮阳区关埠镇西平特色产业园及配套基础设施建设项目--配套交通基础设施建设项目施工图设计批复预算总投资391447917.00元，其中建安费330528722.00元。经区财政部门审核后X812金关线(老关金路)段及S235地都-仙庵(老谷关路)段预算总投资119651136.25元，其中建安工程费108791791.57元（含安全生产费1558723.00元，安全生产费不参与下浮））。项目计划建设工期为24个月。

二、中标信息

第一名：中铁二十局集团有限公司

投标报价：101089332元

第二名：重庆市实力公路开发有限公司

投标报价：107784840元

第三名：江西省路桥隧道工程有限公司

投标报价：107816976元

阅读数 114