新建深圳至深汕合作区铁路四电及相关工程施工总价承包中标候选人公示
建设规模：新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39 座/25995延米，隧道18座/88447延米。设厦深联络线5.925单线公里，广汕联络线4.701单线公里；全线设6座车站和2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程（塘朗山隧道段）长13.887公里。主要技术标准：1.铁路等级：高速铁路。2.正线数目：双线。3.设计行车速度：350公里/ 小时，西丽至罗湖北段250公里/小时。SSSG-10标（强电标）：深汕铁路设计里程DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等 范围）电力、供变电、接触网（含射频标签）等工程。SSSG-11标（弱电标）：深汕铁路设计里程DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等 范围）通信、信号、灾害监测等工程。SSSG-12标（客服标）：深汕铁路设计里程DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等 范围）信息、客服等工程。计划工期：SSSG-10、12、13 标：852日历天，计划开工日期2025年2月28日，计划竣工日期2027年6月30日。
SSSG-10标
第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
投标价：68123.4986万元
第二名：中铁电气化局集团有限公司
投标价：68123.2715万元
第三名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标价：68123.4612万元
SSSG-11标
第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标价：36799.3268万元
第二名：通号工程局集团有限公司
投标价：36801.1366万元
第三名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标价：36797.8624万元
SSSG-12标
第一名：浙大网新系统工程有限公司
投标价：6187.5726万元
第二名：北京经纬信息技术有限公司
投标价：6187.1017万元
第三名：通号通信信息集团有限公司
投标价：6187.3159万元