查干德日斯至巴彦浩特铁路项目投资人招标中标候选人公示建设规模:查干德日斯至巴彦浩特铁路总长约205.592km，包含查干德日斯至本井铁路和本井至巴彦浩特铁路，其中:查干德日斯至本井铁路:线路总体呈南北走向，南起本巴铁路本井西站，北至临策线查干德日斯。正线自本巴铁路本井西站(交接站)北咽喉引出，沿既有乌吉线西侧向北走行，至吉兰泰镇南侧约7km处设吉兰泰南站，出站后向北沿吉兰泰镇东侧走行，经达日克乌苏、苏海呼都格至敖伦布拉格产业园西侧设敖伦布拉格站(交接站)，出站后上跨临哈高速公路至查干德日斯站东侧接入临策铁路查干德日斯，正线全长131.43km。本井至巴彦浩特铁路:本井至巴彦浩特铁路位于内蒙古自治区阿拉善盟阿左旗境内。线路由既有乌吉线本井站西咽喉引出，折向西南跨越张查高速，后折向南行进经嘎克茨陶勒盖、可可敖格其、包日乌珠尔、伊克呼都格、库勒图等地，最后接入在建巴银铁路巴彦浩特站，线路全长74.162km。龙烟铁路市域化改造工程施工总价承包施工中标候选人公示建设规模：龙烟铁路市域化改造工程西起烟台经济技术开发区大季家，东至烟台市主城区芝罘区，利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路，新建烟台蓬莱国际机场支线。主要工程范围如下：（1）龙烟铁路。大季家站（含）～珠玑站（不含）段进行复线改造,线路长度34.6公里。（2）蓝烟铁路。珠玑站（含）～烟台站（含）段，利用既有双线长4.4公里。烟台站内和珠玑站内增建市域车场。（3）新建烟台蓬莱国际机场支线7.6公里。全线设车站共10座，新建车站6座，改建车站4座。其中福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站为新建车站；烟台站、珠玑站、福山北站（原龙烟铁路烟台西站）、烟台西站（原龙烟铁路大季家站）为改建站。标段划分：本次招标划分为 2 个标段，兼投不兼中。计划工期：1096 日历天，计划开工日期:2024年9月30日，计划竣工日期：2027年9月30日。第二中标候选人：中交隧道工程局有限公司和中交一公局集团有限公司联合体第一中标候选人：中铁四局集团有限公司和中铁四局集团电气化工程有限公司联合体第二中标候选人：中铁二局集团有限公司和中铁二局集团电务工程有限公司联合体第三中标候选人：中铁五局集团有限公司和中铁电气化局集团有限公司联合体