中国铁建中标铁路工程，40亿！

新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650m，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450mX8mX1.25m、岛式中间站台按450mX12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米;佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交，新增地铁车站(佛山高铁站)工程建设面积约1.5万平方米;生产生活房屋面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。

GZFSZSG1标:①站房及铁路相关工程标高-2.200m(含)以下结构和综合作业地道工程;②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程，不含上盖绿化平台)标高-2.200m(含)以下的结构工程;③佛山市城市轨道交通三号线工程佛山高铁站工程(包含结构主体及附属工程主体和围护结构、土方工程、土建预留预埋、二次结构(包括站台板、楼梯、轨顶风道、钢筋混凝土风阀墙、钢筋混凝土夹层、设备基础等)、既有隧道破除及保护、人防工程、地面恢复工程等)。④交通疏解道路工程(含郊边二路、佛罗路的交通疏解)。

GZFSZSG2 标:①站房及铁路相关工程(含结构、装饰装修、静态标识、电力、暖通、给排水等配套工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程。②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程(含上盖绿化平台地下室308米范围外基础)。③生产生活用房工程(包含信号楼及单身宿舍、公安派出所)。