在交通运输部4月29日举行的新闻发布会上，相关负责人表示，目前国家综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成，建成率约90%。
交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示，根据2021年中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，国家综合立体交通网主骨架可以概括为“6轴、7廊、8通道”，即6条主轴、7条走廊、8条通道，其中：
“6轴”包括京津冀—长三角主轴、京津冀—粤港澳主轴、京津冀—成渝主轴、长三角—粤港澳主轴、长三角—成渝主轴、粤港澳—成渝主轴等6条主轴； “7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊等7条走廊； “8通道”包括绥满通道、京延通道、沿边通道、福银通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、厦蓉通道等8条通道。 “6轴、7廊、8通道”是国家综合立体交通网中最为关键的主干线、主通道，是我国国土空间开发的主轴线、国民经济循环的主动脉。交通运输部编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》，明确主骨架各条轴廊通道的路线走向和枢纽节点。 侯振兴表示，目前，主骨架空间布局已基本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%，已连通了全国超过80%的县（市、区），服务全国90%左右的经济、人口总量。 下一步，交通运输部将加快推进国家综合立体交通网“6轴、7廊、8通道”主骨架建设： 1.会同相关部门联合印发《主骨架路线方案》，协同做好用地、用海、用林等资源要素保障。 2.在五年规划实施和年度投资计划中，优先安排主骨架建设项目，力争率先建成1至2条示范通道。 3.加强主骨架运行监测评估，结合实际分类制定重点轴廊通道实施方案，确保建设任务落地落细。 4.及早谋划“十五五”，对未来一段时期高质量建设主骨架做出系统安排。
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