2月29日，从《江西省实施项目带动战略“十百千万”工程行动计划（2024—2026年）》新闻发布会上了解到，“十百千万”工程主要是以高质量项目建设为主线，以“谋深、储实、快推”为方法，谋划实施14项重点任务、7项保障措施，力争用三年时间加快构建体现江西特色和优势的现代化产业体系、现代化基础设施体系、现代化公共服务体系。
“十百千万”工程中，“十”就是综合交通、能源、水利、新型基础设施、城市基础设施、制造业、现代服务业、现代农业、公共服务、生态环保“十大领域”；“百”就是每年滚动推进100个左右示范引领性重大项目（今年从3670个江西省大中型项目中选择示范引领性重大项目130个，均为投资20亿元以上的项目。目前《江西省2024年示范引领性项目清单》已印发实施，项目总投资9675.9亿元，2024年预计完成投资1842.6亿元）；“千”就是1000个左右投资10亿元以上重大项目；“万”就是江西省重大项目完成投资1万亿元以上。江西省提出，在提升基础设施项目建设档次上，明确了发改、交通、水利、住建等部门牵头负责推进的重点领域、重大项目；在提升产业项目建设档次上，明确了发改、工信、文旅、商务、农业农村等部门牵头负责推进的重点领域、重大项目；在提升社会民生项目建设档次上，明确了发改、教育、卫生、民政、体育、生态等部门牵头负责推进的重点领域、重大项目；在提升民间投资项目建设档次上，明确了发改、工信、工商联等部门牵头负责推进主要任务。推动要素保障“四个提能”，主要围绕用地、用林、用能和资金四个方面，按照“应保尽保”原则予以保障。用地方面采取五项机制，明确受理、补正时限和占补平衡等举措；用林方面建立省市县“三同”模式，明确审核办结时限、林地定额调剂等举措；用能方面开展审前辅导，明确压缩审批时限、优先审查等举措。资金方面通过采取紧盯国家政策、建立全周期金融服务等方式，加大中央投资、融资配套、资产盘活等筹措力度。聚焦项目建设的关键环节，通过压实各级审批部门责任、压缩办理时限等举措提升审批服务效率，通过建立“梳理-交办-跟踪-销号”闭环管理等举措提升解决问题效率，通过季通报、月梳理，重大项目集中开工等举措提升项目推进效率。为深入实施项目带动战略，发挥交通基础设施投资建设的支撑作用，江西省交通运输厅将以交通强省建设为统领，科学谋划今后三年交通重大项目建设时序节奏，建立“近期可实施、远期可调动、长期有储备”的交通重大项目库，进一步完善广覆深达的公路网和通江达海的内河水运网，预计三年内开工项目98个，完成投资2600亿元。着力构建便捷快速的高速公路网，主动服务对接国家重大区域发展战略，进一步加强与长三角、珠三角、长江经济带相关地区的通道能力；靠前服务省域重大发展战略，进一步完善江西省内大通道和区域路网结构，不断提升江西省“四通八达”的交通优势。未来三年，计划开工南昌北二绕城、新干至瑞昌、南丰至南昌等一批高速公路项目，完成投资约1400亿元。到2027年，江西省高速公路总里程达8000公里，基本形成“十纵十横十绕”的高速公路网。着力强化高效通畅的交通干线网，加快普通国省道升级改造，围绕“补齐路网短板、提高运行效率、提升通行能力”的发展思路，未来三年，计划实施国道353线武宁县罗溪至修水县黄沙段公路改建工程等50个普通国省道项目，里程约1360公里，完工里程780公里，进一步提升“十纵十一横”普通国省干线公路服务能力和水平；农村公路主要围绕“升级骨干路网、完善基础路网、服务乡村振兴”目标，夯实农村公路高质量发展基础，支撑全面推进乡村振兴走在全国前列，计划实施新改建农村公路9000公里。普通公路未来三年计划完成投资约1000亿元。