起重吊装常见“三违”行为

一、无证进行起重作业

主要危害：未经培训，缺乏常识，易作业失误，造成起重伤害事故。

应对措施：加强监管力度，严禁非持证起重工进行起重作业。

二、进入作业区域未按规定穿戴劳动保护用品

主要危害：不能防御外来伤害，造成人身伤亡事故。

应对措施：进入作业区域前，按规定穿戴好劳保用品。

三、酒后上岗、疲劳上岗

主要危害：反应迟钝，注意力不集中，易发生各类事故。

应对措施：加强宣传教育，严禁起重工酒后上岗、疲劳上岗。

四、未按规定办理动土票、动火票、有限空间作业票、吊装作业票等相关作业许可

主要危害：缺少专业检查和确认，存在重大安全隐患，容易造成人身伤亡和财产损失事故。

应对措施：提高安全意识，按规定办理相关作业许可，无作业许可有权拒绝作业。

五、作业前未对作业区域内的易燃易爆品进行清理

主要危害：火灾爆炸事故。

应对措施：加强安全教育和培训，提高起重工安全意识和辨识能力；按规定清理作业区域内的易燃易爆品；吊装机械进场按要求佩带防火罩。

六、吊装不设警戒区

主要危害：物体打击、起重伤害。

应对措施：吊装区域周围设立警戒线和警示标识，主要路口专人监护，无关人员及车辆禁止进入。

七、凭经验、靠惯例选择吊索具

主要危害：吊索具断裂造成事故；吊索具损坏；规格型号选用过大造成浪费。

应对措施：根据被吊物的具体情况按要求选用合理的吊索具。

八、吊装前不检查、不试吊

主要危害：无法发现前期准备工作的缺陷和不足，留下安全隐患；导致正式吊装失败。

应对措施：按照检查表逐项检查吊装的各项设置是否满足方案和规范要求，及时进行整改；正式吊装前进行试吊，检查各受力部位情况，无误后方可正式吊装。

九、高处作业时不系挂安全带

主要危害：高处坠落造成人身伤害。

应对措施：加强安全教育，提高员工自我保护意识，按规定佩戴和使用安全带。

十、高处作业时上下投掷工具、索具等物品

主要危害：物体打击造成人身伤害。

应对措施：严禁高处作业时上下投掷物品，所有物品应使用绳索或其他传送设施传递。

十一、高处作业未对机索具采取防坠落措施

主要危害：高处坠落造成物体打击伤害。

应对措施：对放置在高处的钢丝绳、卸扣、撬棍等要放置稳妥，必要时系挂防坠绳，小型工具放在工具袋内。

十二、有限空间作业时无监护人员或监护人员脱岗

主要危害：发生火灾、爆炸、中毒、窒息、坍塌等事故时得不到及时救护。

应对措施：按规定设置监护人，监护人不得脱岗串岗。无人监护时起重工有权拒绝作业。

十三、进入有限空间或可能存在有毒有害、易燃易爆气体空间作业前未按规定进行检测

主要危害：发生火灾、爆炸、中毒、窒息等事故，造成人员伤亡。

应对措施：按规定进行有毒有害、易燃易爆气体检测，合格后方可进入。

十四、恶劣天气强行冒险作业

主要风险：由于风载加大、信号传递不清、照明不足等原因造成各种事故。

应对措施：现场安装风速仪等测量设备，恶劣天气禁止吊装作业，对于强行指令作业的情况有权拒绝。

十五、吊车作业不垫支腿或铺垫不牢、支腿未全伸出

主要风险：支腿下沉或额定起重量降低造成吊车倾翻等事故。
应对措施：用枕木或厚钢板进行支腿铺垫，铺垫面积满足承载要求，地基松软时提前加固处理；吊车支腿全部伸出。

十六、起重机斜吊作业

主要危害：吊车所受力矩加大造成翻车；吊物直立过程发生大的摆动造成碰撞，伤人伤物。

应对措施：禁止斜吊作业，选用更大型吊车，消除懒惰心理，清理障碍使吊车靠近被吊物重新支车，满足作业半径要求，使吊钩与被吊物垂直。

十七、超载作业

主要风险：吊车倾翻或折臂，倒链断裂。

应对措施：禁止超载作业，吊装前核算重量，保证吊车、倒链等的额定起重量大于计算载荷；检查吊车力矩限制器，应处于完好状态并处于开的状态，有权拒绝强令指挥作业。

十八、双车或多车抬吊满负荷操作

主要危害：单车超载倾翻导致所有吊车出现事故。

应对措施：控制每台吊车承载不超过额定起重量的75%；尽量选择同型号吊车；调整吊车滑车组绳数一致；吊车运行保持同步；加设平衡装置。

十九、狭小空间作业

主要危害：碰撞、挤伤
应对措施：不在狭小空间内作业；作业前确认有足够的安全避让空间。

二十、钢丝绳不保养、不维护、不正确使用

主要危害：加速钢丝绳的报废，增大钢丝绳受力，易发生断裂造成安全事故。

应对措施：正确选择钢丝绳规格，使用中避免扭结；两吊索间夹角尽量不超过60°；避免与电焊把线和电源线直接接触；防止与金属锐角和碎面接触和摩擦；经常检查和保养，达到报废标准时坚决报废。

二十一、倒链操作时斜拉硬拽

主要危害：倒链超载断裂。

应对措施：倒链拉不动时要检查：重物是否超载；链环是否被卡；导链机件是否损坏；被吊物是否与其他物相连。导链在使用时，受力必须合理，保证两钩受力在一条直线上，严禁超标准多人斜拉硬拽。

二十二、指挥作业不用哨音

主要风险：由于信号传递不明显，司机未及时操作造成事故，同时对周围其他人员起不到警示作用。

应对措施：起重指挥在指挥作业时必须用哨音指挥，哨音应清晰嘹亮规范。

二十三、吊物、吊钩上站人

主要危害：坠落伤人。

应对措施：加强培训和宣传，起重工不得随吊物或吊钩一起上下；也要制止其他人员利用吊物吊钩载人。

二十四、重量不明、盲目吊装

主要危害：起重伤害事故。

应对措施：设法弄清楚吊装物重量；地下物体要挖开松动后缓慢加力试吊，满载后要停止吊装，更换大型吊车。

二十五、人员站在重物或拔杆底下

主要危害：物体打击。

应对措施：吊装作业时，指挥人员、司索工和配合人员均不得站在重物或拔杆底下进行指挥或作业，防止重物或臂杆突然坠落造成伤害。

二十六、吊装过程中司索工离重物太近

主要危害：起重伤害。
应对措施：吊装过程中司索工与被吊物保持一定的安全距离，用溜绳控制其摆动而不用手直接扶持，防止因被吊物出现摆动、滑落等意外情况造成撞击、挤压等起重伤害事故。

二十七、多人指挥

主要危害：操作失误，发生事故。

应对措施：每次吊装指定一名经验丰富者担任吊装指挥，司机仅对吊装指挥的信号负责，但停止信号除外。

二十八、乱放工器具，乱扔乱倒废弃物

主要危害：污染环境，留下安全隐患。

应对措施：文明施工，工完料净场地清，保持场地整洁有序。