近日，北京轨道交通1号线支线开工建设，这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路。北京地铁1号线是我国第一条建成通车的线路，于1969年10月1日通车，至今已有半个多世纪。
北京市重大项目办有关负责人介绍，北京地铁1号线支线工程西起青龙湖东站，终点接轨至北京地铁1号线既有八角游乐园站，全长约21公里，新建9座车站。支线建成后，将牵引北京地铁1号线向西南方向延伸，进一步衔接京西重点功能区，织补、加密北京轨道交通运营网，便捷群众绿色出行。北京地铁1号线支线工程示意图。（图源：北京市重大项目办）北京市基础设施投资有限公司所属北京市轨道交通建设管理有限公司第一分公司总经理代永双介绍，1号线支线工程建设任务量大、难度高，难点在于将和1号线贯通运营，需要对既有1号线八角游乐园站进行改造，施工场地狭小，改造涉及专业众多，建设者将根据实际制定细致的施工组织方案，确保对1号线的运营影响降到最低。此外，施工还将面临下穿永定河等施工难题。代永双表示，在新技术应用方面，机械法施工联络通道、预制安装出入口、素面混凝土、智慧工地、安全风险管控智慧化平台等都会在1号线支线进行集成应用。除科技创新外，绿色建造也将成为这条线路的建设亮点。
