南昌轨道交通1号线北延、东延及2号线东延工程机电系统安装施工及机电系统集成项目
建设地点：南昌市。 建设及投资规模：01标：约19亿元，02标：约15亿元。 本次招标为南昌轨道交通1号线北延、东延工程及2号线东延工程机电系统，包括弱电系统（包括站台门、通信系统、信号系统（信号系统仅包含安装）、自动售检票系统、安防（含安检）系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统、综合监控系统）集成及安装；供电、通风空调、给排水及消防、动力照明、装修、轨道、疏散平台、自动扶梯、电梯、等各专业相应设备、材料供货及安装施工；全线联合调试、民用通信施工管理；02标包含1项科研项目：智慧车站建设数字化场景研究及应用。详见招标文件及工程量清单。
01标
第一名:
中国中铁股份有限公司
中铁（江西）投资有限公司
中铁电气化局集团有限公司
中铁三局集团有限公司
中铁四局集团有限公司
中铁五局集团有限公司联合体
第二名:中国交通建设股份有限公司
中交机电工程局有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交建筑集团第二工程有限公司
广州白云电器设备股份有限公司联合体
02标
第一名:
中国铁建股份有限公司
中铁建东南投资建设有限公司
中铁十一局集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中国铁建电气化局集团有限公司
广州新科佳都科技有限公司联合体
第二名:中国交通建设股份有限公司
中交机电工程局有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交建筑集团第二工程有限公司
广州白云电器设备股份有限公司联合体
新建西安至十堰高速铁路湖北段站后四电工程
建设地点：湖北省十堰市
建设规模：新建西安至十堰高速铁路湖北段自省界DIK175+650 至既有武汉至十堰铁路十堰东站西安端 DK263+043.230，经十堰市郧西县、郧阳、张湾区，线路正线长度 86.358km，新建车站1座，其中郧西车站为新建，十堰东站为既有车站。项目投资初步设计批准概算总额144.25亿元。项目总工期4.5年。主要技术标准:⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计速度：350km/h；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5.0m；⑸最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m；⑹最大坡度：一般地段20‰，局部地段不大于30‰；⑺到发线有效长度：650m；⑻行车指挥系统：调度集中；⑼列车运行控制方式：CTCS-3列控系统；⑽最小行车间隔：3分钟。
XSRD标段
第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价(元)202812328
第二名：通号工程局集团有限公司
投标报价(元)202816642
第三名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)202809207
XSQD标段
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)415615423
第二名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)415618565
第三名：中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价(元)415613555
武汉北站I场扩能改造工程施工WBGZSG标段
建设地点：湖北省武汉市。
建设规模：（1）线路。增加I场预留的4条到发线（预留1、2、13、15道），满足1050米接发车条件，对两端咽喉进行相应改造，将1008#/1010#/、1004#/1016#两处渡线改造成交叉渡线，增加平行径路。北端咽喉新增机待线1条，同时调整12道引入1053#,增加平行径路。于15道旁按原站台尺寸（89m×2m×0.3m）还建站台1座。同时新增I走1线与下行外包线联络线工程及安全线一条，使1-7道具备发车条件（2）接触网。I场新建1道、2道、13道、15道挂网，新增I场与京广下行货线的联络线挂网，以及新增引起的既有接触网改造。（3）信号。结合站场扩建，对武汉北I场既有信号系统（包括车站联锁、驼峰信号、编组站自动化、信号集中监测、STP无线调车机车信号及监控系统等）进行改造。（4）其他。配设通信线路、排水设施等。对电力、通信光电缆等进行迁改。
第一名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)51126283.00
第二名：中铁七局集团武汉工程有限公司
中铁七局集团电务工程有限公司
投标报价(元)51389688
第三名：中铁十局集团有限公司
中铁十局集团电务工程有限公司
投标报价(元)51391766.00
华容煤炭铁水联运储配基地铁路专用线疏解线工程施工、监理HRSSG标段
建设地点：湖南省岳阳市。
建设规模：华容煤炭铁水联运储配基地铁路专用线在浩吉铁路松木桥站接轨，沿省道S202西侧并行至东山镇后，跨省道沿大荆湖水库北侧走行至长江南岸拟建煤炭储配基地区，正线长27.258km。新建疏解线自浩吉铁路荆岳段松木桥站南侧接轨，先后跨省道S202及浩吉铁路后于三封寺线路所接轨正线，疏解线全长2.472km（不含站改及线路所端道岔、安全线）。疏解线工程包括：路基帮宽389m（浩吉113m，专用线正线276m）；跨浩吉铁路、省道S202特大桥1座，桥跨布置为（1-24m+33-32m+1-24m+1-32m）简支T梁+（45+44）m预应力砼T构+（11-32m+1-24m+13-32m）简支T梁，桥梁全长2.083km，上跨浩吉铁路段主跨45+44m预应力砼T构采用转体施工；新建圆管涵和接长圆管涵各1座；接触网挂网3.263条公里。铁路专用线主要技术标准：Ⅱ级、单线铁路、电力牵引、牵引质量5000t，到发线有效长度1050m，自动站间闭塞。
第一名：中铁三局集团有限公司
中铁三局集团电务工程有限公司
投标报价(元)145952425
第二名：中铁七局集团有限公司
武汉江腾铁路工程有限责任公司
投标报价(元)146043518
第三名：中铁六局集团有限公司
中铁六局集团电务工程有限公司
投标报价(元)146202621
祝贺中标单位！你单位中标了么？
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